Հեռադիտակային բալոնների ընդհանուր խնդիր

A. Հեռադիտակային բալոնների բաց թողնված փուլեր

1) Կան մի քանի պատճառ, որ ինքնաթափի բալոնը կարող է բացակայել երկարացման կամ ետ քաշման աշխատանքների փուլերը:Օրինակ, ամենամեծ թևը ճիշտ է երկարում, բայց մխոցը սկսում է երկարացնել մինչև միջին (կամ հաջորդ ավելի մեծ) թևը սկսելը երկարացնել:Միջին թևը վերջապես կոտրվում է և դուրս է արձակվում, ինչի հետևանքով այն և մխոցը փլվում են կամ նորից ընկնում գլան:Սա ստեղծում է ուժեղ հարվածային աղմուկ, երբ ինքնաթափի մխոցը բախվում է:

2) Հիմնական պատճառները կապված են չափի ճշգրտության, ուղիղության, գլանափողի և մխոցաձողի կլորության և կնքման համակարգի ընդհանուր համապատասխանության հետ:Հումքի կլորությունը, հաստոցների ճշգրտությունը, ջիգերի սխալը, գործիքի թրթռումը և այլ գործոններ:Վերոհիշյալ գործոնները հանգեցնում են նրան, որ վերին մխոցի L-աձև հենարանի օղակը և մխոցի ստորին ձողը չափազանց ամուր են, և մակերեսային շփումը չափազանց մեծ է, երբ հիդրավլիկ մխոցը երկարանում և հետ է քաշվում:Իսկ մխոցը, որի մեջ տեղադրված է մարմինը կամ միավորը, կարող է մաշված կամ վնասված մաս ունենալ:Սա հանգեցնում է բալոնի կողային ծանրաբեռնվածության՝ թույլ չտալով, որ թեւը երկարաձգվի կամ հետ քաշվի ճիշտ հերթականությամբ:

B.Հեռադիտակային մխոց, բարձր ջերմաստիճանի պատճառով ավելորդ ընդլայնում

1) Սովորաբար աղբատար մեքենաների համար հեռադիտակային բալոններ:Տակառի ընդլայնման որոշակի փուլի արդյունքում բալոնը ջարդուփշուր արվեց:

2) Հիմնական պատճառը. Բաց թողնված փուլը առաջացրել է նավթի ակնթարթորեն բարձր ճնշում, որը գերազանցում է տակառի նյութի զիջման ուժը և առաջացրել է վնասված տակառ:

3) Լուծումներ-Նախ լուծեք բաց թողնված փուլային իրավիճակը, ապա վերահսկեք աշխատանքային ճնշումը:

Հիդրավլիկ բալոնի նախագծման կամ վերանորոգման մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք պարզապես ազատ զգալ կապվել մեզ հետsales@fasthydraulic.com